“新三樣”持續成為我國出口產品中的“爆款”。4月13日，國務院新聞辦召開新聞發布會，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良介紹，一季度，我國電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池，也就是大家俗稱的“新三樣”，合計出口2646.9億元，同比增長66.9%。

“新三樣”出口高增長的背后，既有全球需求的增長，也有中國自身多年沉淀下的產業競爭力。展望未來，專家分析認為，“新三樣”的進出口國際貿易環境正因國際產業環境的變化而持續向好，接下來，國家層面還需引導企業開拓多元化出口市場，需要以構建持續的產業競爭力和提升國際市場份額為核心目標，維護出口市場的持續擴大。

已成出口新亮點

據呂大良介紹，一季度“新三樣”的出口占我國出口比重同比提升1.7個百分點，達到4.7%，對整體出口增長的拉動力持續提升。去年“新三樣”拉動我國出口整體增長1.7個百分點，今年以來拉動作用進一步增大，一季度拉動出口整體增長2個百分點。

在這之中，對主要貿易伙伴的出口快速增長。呂大良介紹，今年一季度我國“新三樣”對全球200多個國家和地區都有出口記錄，其中對歐盟、美國、東盟、韓國和英國前五大市場出口增速均在八成以上，分別增長88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%，規模合計占“新三樣”出口總值的71.6%。

同時，各類外貿主體出口競相發力。一季度，民營企業、外商投資企業、國有企業等經營主體出口“新三樣”都實現了快速增長，增速分別達到79.3%、40.9%和121.9%。其中，民營企業占“新三樣”出口總值的65.4%，比重較去年同期提升4.5個百分點，高于民營企業占出口總體的比重。

事實上，“新三樣”在出口上的表現一向亮眼。從去年同期看，2022年一季度，我國太陽能電池、鋰電池、汽車出口分別增長100.8%、53.7%和83.4%?！靶氯龢印痹?022年全年的出口表現依然不俗。2022年，電動汽車出口增長了131.8%，光伏產品增長了67.8%，鋰電池增長了86.7%。

“‘新三樣’出口在去年高速增長的基礎上，今年一季度依然保持了高速增長，且在我國整體的出口份額占比也明顯提升，這是我國的‘新三樣’行業競爭力在全球相應領域的直接體現，也表明了‘新三樣’未來的快速增長潛力?！盜PG中國首席經濟學家柏文喜向北京商報記者表示。

值得注意的是，一季度“新三樣”出口一并高速增長，在這其中卻還存在著“爆款”中的“爆款”。一季度，電動載人汽車出口647.5億元，增長了122.3%，增速在“新三樣”中最快，占我國汽車出口的比重提升5.1個百分點，達到43.9%。

同時，在國外電動汽車和儲能市場需求旺盛等多重因素的推動下，鋰電池出口1097.9億元，增速達到94.3%，太陽能電池出口突破900億元，增長23.6%。

迎全球需求風口

“‘新三樣’出口火爆的現象可以追溯到過去十余年?！敝袊鴶祵嵢诤?0人論壇智庫專家、商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇在接受北京商報記者采訪時表示，隨著全球對可持續發展和環保意識的不斷提高，新能源產業逐漸成為各國政府和企業關注的熱點。特別是在過去幾年里，中國政府大力推動新能源產業的發展，新能源汽車、太陽能電池和鋰電池等產品逐漸在國內外市場嶄露頭角。

在這十余年里，全球對新能源的需求確在“極速飛升”。4月12日，英國能源智庫Ember發表最新報告稱，2022年全球發電排放量或已達峰值，預計未來幾年將開始下降；而風能和太陽能占全球電力的比重達到創紀錄的12%，這表明電力行業在這一年已經達到向清潔能源過渡的轉折點。與此同時，2022年，所有清潔電力(可再生能源和核電)合計占全球電力的39%，創歷史新高。太陽能發電量增長24%，連續18年成為增長最快的電力來源，且未來有望繼續增長。

此外，這份名為《2023年全球電力評論》的報告分析了78個國家和地區過去一年的電力數據，它們占到全球電力需求的93%。其中顯示，有超過60個國家和地區10%以上的電力來自風能和太陽能。

旺盛的需求代表廣闊的市場，但打鐵還需自身硬，“新三樣”出口旺的背后，還有中國自身的競爭力。據洪勇介紹，無論是電動載人汽車，還是鋰電池和太陽能電池，中國在這三個領域的技術已經非常成熟?！皣H市場對這些產品的需求不斷增長，而中國可以提供具有競爭力的高品質產品，同時，我國已經連續六年保持貨物貿易第一大國地位，是全球最大的生產和出口國之一，自然成為了許多國家的主要供應商?！焙橛卤硎?。

在柏文喜看來，“新三樣”出口持續高速增長，也與我國這三個細分領域的產品性價比以及國家層面大力促進出口和進一步擴大對外開放的政策加持有關?！斑@三個細分領域在我國經過多年的技術積累、產業積淀和市場培育而出現了市場爆發與產能規?；尫?，在此時形成了較強的產業與產品競爭力，因而實現了國內市場與出口的雙重‘大旺’?！卑匚南脖硎?。

擴優勢仍存挑戰

在2月2日國新辦舉行的2022年商務工作及運行情況新聞發布會上，商務部對外貿易司司長李興乾表示，2022年，以電、光、鋰這“新三樣”為代表，即以電動汽車、光伏產品、鋰電池的出口為代表，中國高技術、高附加值、引領綠色轉型的產品成為出口新增長點。

作為增長新動能，“新三樣”產品體現了我國出口質的有效提升和量的合理增長，也為全球綠色低碳轉型做出了中國的積極貢獻。但著眼未來，被看好的“新三樣”出口其實也存在挑戰。

據呂大良介紹，在整體的外貿上，我國面臨的外部環境依然嚴峻復雜。具體而言，全球貿易發展仍將受到多重因素影響，貿易前景依然承壓；尤其是外需不振、地緣政治等因素將對我國外貿發展帶來更大考驗，實現全年外貿促穩提質目標、繼續發揮進出口對經濟的支撐作用，仍需付出艱苦的努力。

不過，在柏文喜看來，當前“新三樣”的進出口國際貿易環境正因國際產業環境的變化而持續向好。洪勇同樣認為，全球經濟逐漸復蘇，各國重啟經濟，外需也在逐漸回升，只是在開展對外貿易時，企業需注意遵守世界貿易組織等國際組織制定的各項規則，合規經營，避免因違規操作導致的貿易摩擦和爭端。

此外，洪勇認為，“新三樣”若要繼續保持出口高增長，國家層面還需引導企業開拓多元化出口市場?！啊氯龢印隹谄髽I需要不斷拓展新的市場，降低對單一市場的依賴，以降低風險?！焙橛陆ㄗh，為了提升中國新能源產品在國際市場上的地位和認可度，企業應積極參與國際技術交流、項目合作等活動，同時，與其他國家在新能源領域的合作，有助于提高中國企業的品牌形象，擴大市場份額。

柏文喜也指出，我國“新三樣”出口需要注意擺脫過往單純的價格競爭等行業內耗型競爭，需要以構建持續的產業競爭力和提升國際市場份額為核心目標，維護出口市場的持續擴大，乃至直接出海投資建廠與進一步鞏固海外市場。

“總體看來，當前‘新三樣’的進出口呈現出較強的國際競爭力與持續高度增長的良好勢頭?！卑匚南脖硎?，“我對‘新三樣’的未來十分看好?！?/span>